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日煤:日本降低燃料电池成本技术投入实用

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    日本日清纺控股公司在全球首次成功实现了不使用铂的燃料电池用催化剂的实用化。通过用碳代替铂,可将燃料电池的材料成本削减至几千分之一左右。电池价格一直是燃料电池车的瓶颈,日清纺本次的成果有望推动落后于纯电动汽车的燃料电池车实现普及。

 

       通过氢和氧发生反应产生电力的燃料电池中,含有还原氧的电极。以往,在电极需要使用铂作为催化剂。日清纺成功用被称为“碳合金(carbon alloy)”的碳催化剂代替了铂。通过改良焚烧碳的工序,制作出了能使氧还原实现活性化的分子结构。据称发电效率与使用铂的燃料电池几乎相同。

 

       日清纺首先将向加拿大大型燃料电池企业巴拉德电力系统(Ballard Power Systems)供应用于输出功率为30瓦的燃料电池的催化剂。巴拉德将于2017年12月开始销售这种用于便携式电子设备的电池。30瓦的输出功率相当于6部智能手机的充电容量。

 

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