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国产在研世界最大水上飞机AG600完成首次滑行

据新华社4月29日报道,由中国航空工业集团公司自主研制的蛟龙-600(AG600)大型灭火/水上救援水陆两栖飞机29日在珠海进行了首次地面滑行试验,取得成功。AG600是国务院立项批复的大型民机项目,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。在满足森林灭火和水上救援要求的同时,还可改装并应用于海洋环境监测和保护等用途。29日,AG600首飞机组按滑行任务单进行了滑行,并实现了180°转弯。

据机组反馈,飞机动力强劲、转弯灵活、刹车灵敏、滑行状态良好,各系统工作正常,首次滑行取得圆满成功,为接下来的滑行试验及首飞工作奠定了坚实基础。航空工业通飞公司介绍,目前AG600飞机首飞前的各项工作稳步开展,将在完成各项滑行试验后择机首飞。

自2016年底AG600飞机交付试飞中心以来,陆续完成了各系统检查、测试改装及调试、机上地面试验、全机共振试验等工作,并针对首飞前的滑行试验,进行了首次滑行前评审,组织了实习演练等滑行前准备工作。

我国自主研制的AG600是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机,是我国三个大飞机工程中最后一个亮相的机型,另外两个分别是运-20和c919。值得一提的是,AG600是我国航空工业领域非常特殊的一名成员,我国幅员辽阔,森林覆盖较大,领海也同样宽阔,在森林灭火和水上救援方面有着迫切需要,由于两栖飞机结构复杂,全球只有少数国家具有研制能力。

AG600座舱

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