西诺网

中国国产首台铁路大直径盾构机长沙下线



随着中国推动城镇化建设和经济社会发展的力度越来越大,目前国家已初步规划出包括长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群等20个城市群,城际铁路已成为连接城市群、提升城市竞争力的首选。未来5到10年,将迎来城市群城际轨道交通的发展高潮,国内对铁路大直径盾构机的市场需求巨大。

本次下线的大直径盾构机能够适用于多种复杂地层,将服务于广珠城际轨道交通线。据悉,该工程沿线地质情况极为复杂,不同岩土类交错组合,在业界有“地质博物馆”之称,安全风险点多,对盾构机的综合性能有着极高要求。

长期以来,中国铁建重工集团着眼国内外市场,依托中国铁建在铁路建设中长期积累的施工技术和经验,掌握了多项具有世界领先水平和完全自主知识产权的核心技术。继煤矿斜井TBM、煤矿多功能掘锚机、永磁同步驱动盾构等产品填补了世界空白后,此次首台铁路大直径盾构机又开创了国产自主研制的先河。

中国铁建重工集团董事长刘飞香表示,国产首台铁路大直径盾构机的顺利下线,有力地提升了我国装备制造业水平和重大装备核心竞争力,必将加快城市化和大铁路网的建设步伐。(完)

(来源:http://www.chinanews.com/cj/2015/11-14/7623447.shtml)

转载请注明出处!:首页 > 热点 » 中国国产首台铁路大直径盾构机长沙下线

相关推荐