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中国制成世界最大矩形盾构机 即将在郑州投入地铁施工

据河南日报报道,昨日,世界最大矩形盾构在郑州下线。十几天后,这个横断面宽10.122米、高7.27米,400多吨的“大家伙”将被运抵中州大道红专路下穿隧道工程施工现场开始工作。

盾构,全名叫盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械,具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,它主要用来进行隧道 作业。矩形盾构是横断面为矩形的盾构机,相比圆形盾构,它作业面小,主要用于距地面较近的工程作业,比如城市下穿隧道,地铁口等。

据悉, 这部盾构机是由中铁隧道装备制造集团公司制造的。矩形盾构机研制过程中有很多圆形盾构机研制中没有遇到的问题,如多个刀盘联合工作的配合控制 问题,盾体推进工程中的减摩模设计,超薄壳体结构强度的设计优化等。这部盾构机有6个到刀盘联合工作,而一般的矩形盾构机只有2个或4个刀盘,研制难度更 大。

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世界最大矩形盾构机下线仪式上,工人们在热烈庆祝


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河南电视台介绍矩形盾构机


据了解,郑州中州大道宽100米,双向14车道,是一条贯穿市中心城区的大动脉,只有少量人行天桥或立交桥,东西方向交通压力大。中州大道下穿隧道工程如果采用人工封闭施工,将造成交通中断,若采用矩形盾构,效率大大提高,预计将节省三分之二的时间。

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矩形盾构机和圆形盾构机工作特点对比


据悉,该机器经拆卸、运输、组装、调试,到本月底才正式投入使用,将达到每天挖掘4米左右的速度,理论上,下穿隧道2个月之内就可打通。施工期间中州大道交通基本不受影响。

(来源:观察者网)

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